07.07.2016 17:58
Оценить
(0 голоса)

Шины. Неравномерный износ шины: причины и последствия

Замена шин не ограничивается одной лишь установкой. Перед монтажом новых покрышек, рекомендуется проводить осмотр отработанных. Для измерения высоты протектора понадобится специальный измеритель. Если резина одинаково износилась со всех сторон, значит препятствий для дальнейшей установки не существует. Но в случае с неравномерным износом, придется вначале заняться ремонтом автомобиля.

Чаще всего износ наблюдается со стороны внутреннего или наружного края шины. Это и есть последствия неправильного развала или схождения. Поэтому в том числе важно, на какой шиномонтаж в Минске вы отдаете свою машину. Если машину ведет вправо или влево на ровном дорожном полотне, значит подвеска неправильно отрегулирована. Шина отклоняется и принимает удары на себя, что приводит к неравномерному истиранию протектора. Управляемость снижается, а риск возникновения аварийных ситуаций возрастает.


Совет. Некоторые модели шин имеют индикаторы износа — небольшие насечки в канавках протектора. Когда протектор износится, он будет находиться на одном уровне с углублением. Рекомендуем при покупке шин обратить внимание на бренд шин Bridgestone - это надежная и проверенная временем резина.



Основные причины неравномерного износа:

1. Слишком сильное или наоборот, низкое давление в шине.

2. Повреждения элементов автомобиля.

3. Ошибки при регулировке подвески.



Профилактические меры

В случае, если протектор износился неравномерно, без помощи специалиста обойтись нельзя. Установка новой резины не спасет, на неисправном автомобиле свежая покрышка может прийти в негодность за несколько дней. Следует незамедлительно посетить СТО, не откладывая на завтра. Скорее всего, потребуется сделать развал схождение или заменить детали подвески.

Колеса могут сместиться в результате ДТП. После аварии владелец транспортного средства должен в обязательном порядке отправить автомобиль на техосмотр. Неровный асфальт с ямами нередко приводит в негодность не только подвеску, но и повреждает кузов. После нескольких поездок по бездорожью с низким клиренсом, может понадобиться комплексный ремонт.

Даже если замена не производилась, и старые детали поставили на место, в автосервисе должен быть стенд для регулировки подвески. Сотрудники постараются заверить клиента, что опытный мастер на глаз определит расположение рулевого наконечника. Но верить в подобные утверждения не стоит. Малейшая погрешность приведет к отклонению руля в сторону и значительно затруднит управление авто. А автовладельцу придется в очередной раз вставать на ремонт.

Купить качественные летние и лизмние шины в Минске Вы всегда можете в интернет-магазине http://vsekolesa.by/

Administrator

Administrator


Веб-сайт: www.webriter.ru/

Последнее от Administrator

Вернуться вверх